OHUN O TO WA NIBE

Pajawiri ilera tẹsiwaju lati ni ipa lori ṣiṣe eto ti Awọn aṣaju-ija ati pe wiwa ni 2021 ko nira tumọ si 2020 jẹ itan-akọọlẹ bayi.Ifagile ti Awọn ipari Rotax ni Portimao - abajade ti didi awọn ofin nipasẹ ijọba agbegbe kan - ti mu iṣoro pada pẹlu eyiti o ṣee ṣe pataki lati koju ni ọjọ iwaju lẹsẹkẹsẹ.Jẹ ki a wo awọn iṣoro ti ajakaye-arun naa tẹsiwaju lati ṣẹda ni Karting ni kariaye, awọn italaya ati awọn aye wo ni ọdun ti o ṣẹṣẹ bẹrẹ le ṣe ifipamọ fun wa.

nipasẹ Fabio Marangon

Ọdun 2021030101

NKAN TI OWO ALAKOKO

Awọn eekaderi nigbagbogbo jẹ ọkan ninu awọn ohun inawo pataki ti ere-ije ọkọ ayọkẹlẹ: boya o n gbe awọn ọkọ nla lori awọn opopona Ilu Yuroopu, awọn apoti ikojọpọ awọn ohun elo lori awọn ọkọ ofurufu, tabi sisun awọn ẹrọ mekaniki 15 ni hotẹẹli nitosi orin naa.Iṣẹ ti siseto irin-ajo nigbagbogbo jẹ ọkan ninu alaye julọ ati kedere, ati pe o nigbagbogbo bẹrẹ awọn oṣu diẹ ṣaaju awọn iṣẹ ṣiṣe ti ẹgbẹ (tabi awakọ kọọkan) gbọdọ kopa ninu.

Fun idi eyi, ajakaye-arun-19 ni ọpọlọpọ ati awọn idiwọn ti ndagba, eyiti o yatọ nigbagbogbo lati orilẹ-ede si orilẹ-ede.O jẹ ati pe o jẹ iṣoro eka, eyiti o gbọdọ yanju ni ọna ti o tọ.“Ni anu, o han gbangba pe pupọ julọ iṣẹ ti a ṣe ni awọn oṣu aipẹ ni a ti parun nipasẹ ifagile yii, ṣugbọn a loye pe ipo naa jẹ iyalẹnu ati airotẹlẹ titi di oṣu to kọja.

o fireemu (112, ed.) Ti a fi jišẹ awọn ọjọ ki o to awọn ifagile ti a kede, ati ki o si nwọn si pada wa A kọ lati Birrell aworan, ọkan ninu awọn imọ awọn alabašepọ ni potimouth rotakes ik.Ni otitọ, awọn iṣẹlẹ ti iwọn yii jẹ pẹlu ọpọlọpọ awọn ipa pataki, ati pe iṣẹ yii bẹrẹ ni oṣu diẹ sẹhin.Ni otitọ, ko ṣee ṣe lati sọ asọtẹlẹ ni kikun idagbasoke awọn iṣẹlẹ ati awọn pajawiri.

Nigbati a ba ronu nipa CIK FIA World Championship ni Ilu Brazil, a ko le ṣe iranlọwọ lati beere pe iṣẹlẹ naa ti sun siwaju lati ọdun 2020 si 2021. Ni idi eyi, fireemu ati pupọ julọ ohun elo ni lati firanṣẹ ni oṣu diẹ ṣaaju.Ti awọn iṣoro eyikeyi ba wa nitosi iṣẹlẹ naa, pipadanu yoo jẹ nla fun awọn ile-iṣẹ ati awọn ẹgbẹ ti o yẹ.

Ti o ba ṣe akiyesi pe o han gbangba pe o ṣoro pupọ lati ṣe asọtẹlẹ ọjọ iwaju, awọn nkan wo ni a le gbero lati ṣe idinwo ibajẹ ati aibalẹ ti o ṣẹlẹ nipasẹ fifagilee tabi idaduro ere naa?

Ṣe eto kan wa fun motorsport lati ṣakoso ipo agbaye?Ni ọwọ kan, a le ni idamu lati rii ere-ije mọto bi jibiti kan pẹlu agbekalẹ ọkan ni oke.Awọn oluṣeto ti awọn aṣaju-ija agbaye F1 ti ṣe akiyesi ilosoke ninu nọmba awọn ere-ije lati 22 si 23, fifi awọn orin tuntun kun ati fa iṣeto ere-ije si Efa Keresimesi, lẹhin ti wọn ti wa ninu (?) Ko si ohun ti o dabi ẹni pe o ṣẹlẹ ni Oṣu Kẹta ati Oṣu kejila. .Ni ọdun to kọja, a rii ọpọlọpọ awọn ifagile ni orisun omi, ati pe gbogbo wa nireti iyẹn kii ṣe ọran naa.A le gan mu, ṣugbọn nibẹ ni o wa diẹ ninu awọn arekereke ayipada (o ṣeun Ọlọrun!) Pelu mbẹ Australia ati (boya) China, awọn window ti seese fun ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede (pẹlu Italy, eyi ti o yẹ ki o gbalejo awọn keji Olympic Games ni aarin April) ko dabi. ki ọjo ni akoko.

IRETE NIKAN KO TO

Diẹ ninu awọn ọjọgbọn ṣe alaye rẹ bi ilana POLYANA, tabi ṣọ lati yan yiyan, ranti ati ṣe ibaraẹnisọrọ awọn aaye rere ti ipo naa, lakoko ti o kọju si awọn abala odi tabi iṣoro.A ro pe eyi kii ṣe ilana itọnisọna fun yiyan bi, nigbawo ati ibi ti o yẹ lati dije, ṣugbọn nitori pe fun iṣoro kan ti gbogbo wa ni ireti lati yanju ni kete bi o ti ṣee, ko ni ireti nikan ati awọn iwa rere, ṣugbọn tun awọn iwa rere A. ọpọlọpọ awọn anfani idaraya ati awọn isuna wa lori tabili.Tabi, o le jẹ ọna titun lati ṣe alaye ije "agbaye", eyi ti o le ṣe atunṣe iṣeto ti awọn iṣẹlẹ.Ni awọn ere idaraya iṣẹ, o rii bi apẹẹrẹ “awoṣe”, fun apẹẹrẹ, olokiki NBA o ti nkuta (tabi awọn ẹgbẹ ere idaraya ẹgbẹ miiran), lati ma sun awọn ọkẹ àìmọye dọla ti awọn ẹtọ igbohunsafefe tẹlifisiọnu ti wọn ti ta, ati ṣeto awọn idije. ni awọn agbegbe ihamọ pẹlu awọn ihamọ ere idaraya ti o muna, iwọnyi ṣee ṣe ni awọn ere idaraya mọto, pataki ni awọn eto TV wọnyẹn.Ni aarin.

MotoGp ti ṣeto pẹlu awọn ere-ije meji ati “Hotel-Circuit” o ti nkuta - diẹ bi F1 ati awọn ilana ikẹkọ ere idaraya miiran (okuta nla ti paddock ati awọn nyoju kekere, eyiti ibojuwo rẹ jẹ si awọn ẹgbẹ kọọkan) - ṣugbọn o loye pe a n sọrọ nipa awọn ere idaraya pẹlu hihan pupọ diẹ sii ju karting, ere idaraya ti o ni eewu nini awọn idiyele ohun elo kanna bi awọn arakunrin agbalagba rẹ, ṣugbọn laisi owo-wiwọle ti o sopọ si awọn onigbọwọ ati awọn ẹtọ tẹlifisiọnu, kilode ti yoo jẹ oye lati kawe ati awọn kalẹnda iyipada pipe ti o le jẹ fara si awọn ti isiyi akoko

ÀÌJÌYÀN ÀGBAYE

Nitoribẹẹ, awọn ẹgbẹ pataki ni o han gedegbe san ifojusi si awọn iṣẹlẹ pataki ti International Automobile Association (CIK), ati aarin laarin wa akọkọ yika ti European Championship pẹlu Zula (Kẹrin 18) jẹ pataki pupọ lati ni oye aaye titan ti o ṣeeṣe ti akoko.Nitoribẹẹ, igbi keji ti ikolu covid-19 jẹ aibikita diẹ, ṣugbọn a nireti pe “tente” yoo bori ni ibẹrẹ Oṣu Kẹta, nigbati akoko naa le bẹrẹ ni orisun omi ati pari ni ọna laini.Ti ipo pajawiri ba tẹsiwaju ni gbogbo idaji akọkọ, lẹhinna akoko yii yoo dajudaju tunṣe ni kikun, eyiti yoo jẹ pataki lati dinku nọmba awọn ere-ije, ayafi fun lilo 'buffer' ni Oṣu Kẹjọ, ni lọwọlọwọ, ko si ipinnu lati pade FIA ​​ti a ti rii tẹlẹ. lori kalẹnda ', nse pe Marco Angeletti jẹ ọkan ninu awọn CRGs ni awon egbe ti o fowosi darale ni 2021 akoko, pẹlu titun kan iwakọ tito sile ni akoko The ami-igbeyewo ti gidigidi o nšišẹ – o han ni bọwọ awọn ti isiyi ofin.

«Niwọn bi a ti ṣe akiyesi, - o tẹsiwaju, - awọn iṣẹlẹ WSK ni ibẹrẹ ọdun jẹ iru idanwo ati lafiwe pẹlu awọn oludije miiran, ṣugbọn tun le rọpo pẹlu awọn akoko idanwo ti o rọrun bi a ti n ṣe tẹlẹ.

Bi fun adehun aabo ti a ṣe iṣeduro fun ipari-ije ere-ije, a wa ni ọwọ FIA ati awọn federations, eyiti o ṣe awọn ilana ti awọn ijọba.Ni iyi si idanwo, ẹgbẹ CRG jẹrisi pe ipa ti ajakale-arun na ti kere pupọ: “karting kii ṣe ọkan ninu awọn agbeka ijiya julọ ni ori yii, nitori idanwo le ṣee ṣe ni igbagbogbo ati, ni otitọ, ti kii akosemose ko da.O jẹ kanna pẹlu ere-ije, nitori pe ohun gbogbo dabi pe o fihan pe o le ṣiṣe pẹlu adehun ti o rọrun, ati pe iṣoro ti o tobi julọ dabi pe diẹ ninu awọn ẹgbẹ ajeji ati awọn awakọ ni o le lọ si Itali, nibiti WSK akọkọ yoo waye. .Lọwọlọwọ, a ko ni alaye nipa ọranyan oṣiṣẹ lati ṣe idanwo awọn tampons ni WSK ati awọn idije rgmmc.Ni otitọ, ni iṣẹlẹ ọpọlọpọ ọjọ kan ti o kan awọn ọmọ ẹgbẹ oṣiṣẹ ọgọrun diẹ, ọpọlọpọ awọn iṣoro yoo dide.

Ọdun 2021030103

Article da ni ifowosowopo peluIwe irohin Vroom Karting.


Akoko ifiweranṣẹ: Mar-01-2021